「お尻の痛み」と「サドル沼」に終止符を！
GC-FlowMax C1サドルは、街乗りから通勤・通学、週末のロングライドまで、快適性を最優先に設計されたサドルです。
幅広で分厚い高反発クッションが路面からの衝撃を強力に吸収し、お尻と腰の負担を大幅に軽減します。
底部の樹脂製バンパー構造は、衣類や荷物の引っかかりを防ぎ、泥や水の侵入を抑え、清掃も容易です。
さらに、お尻の形状にフィットするセンターグルーブ構造と通風チャンネルが蒸れを防ぎ、長時間の着座でも快適。
片手で握れるリアハンドル付きで、自転車の取り回しも驚くほどスムーズです。
UV撥水加工を施したPUレザーは、雨天時の水はじきは良好で日差しにも強く高い耐久性を実現。
ロードバイクから電動自転車まで、スポーツデザインの自転車にもマッチする、高機能で万能なサドルです。
特徴
●リアハンドル搭載：駐輪や持ち運びが片手でラクラク
●お尻の痛み軽減：センターグルーブと高反発クッションによる衝撃吸収
●底部バンパー構造：衣類・荷物の引っかかりを防止し、泥や水の侵入を抑制
●究極の衝撃吸収：高反発クッションの単一構造
●UV撥水加工：雨や日光に強く、耐久性も抜群
●蒸れにくい：通風チャンネルと底部通気穴で快適性をサポート
●ハンドメイド品質：熟練職人の手作業による丁寧な仕上げ
●幅広い車種対応：メモリ付き汎用レールでポジション調整も簡単
【肉厚高反発クッションによる衝撃吸収】
分厚い高反発フォームが、路面の小さな振動から大きな段差までスムーズに吸収し、腰や背中への突き上げを大幅に軽減します。
【樹脂製バンパー底部構造：すっきり構造と簡単清掃】
底部に固定式の樹脂製バンパー構造を採用。衣類や携行品などが引っかかりにくい設計で、泥や水が内部に侵入するのも抑えるため、汚れても容易に清掃できます。
【痛み軽減！お尻にフィットするセンターグルーブ】
座面中央のお尻の形状に合わせた凹み（センターグルーブ）が、デリケートな部分への圧迫を逃し、長時間のライドでも痛みやしびれを抑制。 血流を妨げず、快適な座り心地を持続させます。
【蒸れを防ぐ通風チャンネル構造】
座面中央の通風チャンネルと底部通気穴が連動し、長時間のライドでこもりやすい熱や汗を効率的に排出。 穴なし設計の安定感を保ちつつ、蒸れを軽減し、いつでも快適な座り心地を提供します。
【UV撥水加工で雨・日光に強い】
表面のPUレザーには、UVカットと撥水加工を施しています。雨や水しぶきを弾くだけでなく、直射日光による色あせや劣化も抑制。 屋外での使用でも美しさと耐久性を長期間キープします。
【熟練職人によるハンドメイド品質】
包み込み加工から最終組立まで、熟練職人の手作業で一つ一つ丁寧に仕上げられています。 大量生産品では得られない、高い耐久性と快適な座り心地を実現した、高品質なサドルです。
【幅広い車種に対応！メモリ付きレール】
Φ7mmの汎用スチールレールは、ほとんどのシートポストに対応。
レールには座面位置を微調整できるメモリが付いているため、最適なライディングポジションを簡単に設定できます。
| 商品内容 | 自転車サドル |
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| サイズ | 250 × 175 mm |
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| 厚み | 前方 約65mm 〜 後方 約75mm |
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| 重量 | 約630 g |
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| 素材 | 表皮：PUレザー (UV高光沢プリント加工による撥水仕様 / ※縫製部は非防水）/クッション：高反発ポリウレタンフォーム（CNC研磨成形）/底部：ポリプロピレン（PP）樹脂製＋樹脂製バンパー（固定式）+中央通風穴構造/レール：スチール製 Φ7.0mm（冷間引抜鋼材・ED焼付塗装・ポジション調整メモリ付） |
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| 取付規格 | Φ7mmレール（一般的なシートポストに対応） |
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| 製造方法 | ハンドメイドによる包み込み・組立仕上げ |
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| 使用上の注意・備考 | ・耐荷重はメーカー基準に準拠（通常100kg前後を想定）・表面は防水加工ですが、縫製部は完全防水ではありません。・水没や高圧洗浄は内部浸水の原因となります。 |
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| 《ご注意》 | ・商品は入荷時の状況により傷がある場合があり、その場合は保証対象外となりますのでご了承ください。
・ディスプレイ環境により実物と色が異なる場合が有ります。
・生産時期や仕様改善により、デザインが多少異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。 |
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